馬尼托瓦克將在bauma 2016的展臺上推出一款新的Grove越野起重機：全新GRT8100具有同類(lèi)***的起重能力，并配備了馬尼托瓦克的起重機控制系統(CCS)。展會(huì )在將在4月11日到17日期間在德國慕尼黑進(jìn)行。
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GRT8100***使用Grove新的命名系統(GRT=Grove越野)，是大受歡迎的RT890E型號的更新?lián)Q代產(chǎn)品。該全新起重機有諸多功能，起重能力出類(lèi)拔萃，并向所有者提供了更好的投資回報率。
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“這款新的Grove型號反映了我們在過(guò)去十年的起重機設計歷程中學(xué)到的一切，”馬尼托瓦克越野起重機全球產(chǎn)品總監Mike Herbert說(shuō)道?！袄?，客戶(hù)會(huì )發(fā)現這個(gè)起重機變得更加可靠，這一部分要感謝我們的產(chǎn)品認證中心(PVC)帶來(lái)的進(jìn)步。每個(gè)部件都要經(jīng)過(guò)廣泛的組件驗證和原型測試，有了這些知識，我們便能從根本上改善GRT8100?！?/p>
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90噸的Grove GRT8100將能憑借47米的主臂達到非同尋常的臂展，***大起升高度可達49米。加上主臂延長(cháng)段和中間節的***大長(cháng)度，起重機將擁有77米的***臂展。主臂比它的前任更輕更長(cháng)，但卻能在整個(gè)載重圖里承載更重的負荷。通過(guò)像這樣的能力，客戶(hù)可以利用90噸RT起重機***的優(yōu)勢。
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在增加中等和***大半徑起重能力后，GTR8100比競爭對手的起重機更加多用-在全半徑作業(yè)中，它的起重能力***大可提高16%，在中半徑作業(yè)中，起重能力可提高13%，在小半徑作業(yè)中，它的起重能力可提高27%。借助可偏置式主臂和主臂延長(cháng)段，起重機可以幫助客戶(hù)將更重的負荷提升到更高的高度，提高企業(yè)競爭能力-并贏(yíng)得-其之前可能無(wú)法得到的投標項目。
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GRT8100液壓和可偏置動(dòng)臂選項都配備了新的主臂延長(cháng)段配載系統，與上一代的Grove起重機相比，它能減少60%的架設和配載時(shí)間。這讓操作員能用更少的時(shí)間來(lái)安裝和拆卸起重機，節省資金，提高投資回報率。
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GRT8100還擁有***好的吊索拉力，主卷?yè)P和輔助卷?yè)P都可能達到7,883公斤。更強的拉力使得在提升負荷時(shí)需要的吊索零件更少，提高施工現場(chǎng)的生產(chǎn)率和更快的客戶(hù)回報率。
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“GRT8100必定會(huì )提高客戶(hù)的投資回報率，因為它們擁有更長(cháng)的主臂，能提升起更重的負荷，”Herbert解釋道?！岸囊簤合到y在設計時(shí)還考慮到了有效性和提高燃油經(jīng)濟性。結合由我們的PVC帶來(lái)的高可靠性改進(jìn)，該全新起重機將幫助客戶(hù)變得更加高效和靈活。租賃公司一定會(huì )看到這些好處，因為GRT8100會(huì )帶來(lái)更多的租金?！?/p>
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起重機控制系統(CCS)
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起重機使用了馬尼托瓦克的起重機控制系統(CCS)。馬尼托瓦克將在所有新款越野起重機型號以及履帶式起重機、全路面起重機、伸縮臂式叉車(chē)和塔式起重機駕駛艙中配備這種標準化CCS用戶(hù)友好型界面。新型駕駛艙采用了全新符合人體工程學(xué)的調節控制盤(pán)和新操縱桿。
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CCS的直觀(guān)性讓操作員能夠更快速地設置起重機、開(kāi)始工作。此外，CCS還提供了新的ECO模式功能，以提高燃油效率，減少動(dòng)力系統和液壓系統的磨損。
----重慶行車(chē)起重機維修安裝保養
